INFO KIYAKITE
lunes, 15 de diciembre de 2008
VIENTO Y MAS VIENTO...
Este fin de semana por primera vez se vieron cometas de potencia y landboards acompañadas por chicas practicando con cometas de hasta 8 metros, la escena del kiteboarding crece en nuestra región y con estas brisas estoy seguro esta temporada será de crecimiento en calidad y cantidad de practicante en todas las areas de Kiteboarding en Playa Mendoza. Aprovecho para darle la bienvenida a Benjamín Herrera y a Mauricio Páez por su retorno a la comunidad local del Kiteboarding y a Mauricio García, Alberto "Colby" Comas y Andres Mauricio "Andy" Navarro como parte del nuevo STAFF del KIYAKITEBOARDING.
Gracias a todos y nos vemos en el AGUA!!!!
Buen Viento!!
lunes, 1 de diciembre de 2008
LLEGO DICIEMBRE CON TODO!!!!
Apenas es 1ro de diciembre y ya estan pintando 18 nudos del noreste en esta semana, color verde y estrellitas en el reporte se ven cada vez mas, esperemos de Eolo siga con su función y nos traiga grandes sorpresas esta temporada!!
Kiyakiteboarding esta preparado para temporada!...
viernes, 7 de noviembre de 2008
CURSO KIYAKITEBOARDING IKO
Este programa esta diseñado para aprendas de manera segura y eleves tu habilidad rápidamente para pasar a la instrucción en agua.
Nivel 1A
Conocer las condiciones seguras de velocidad y dirección de viento para levantar una cometa
Conocer los riesgos de un lugar
Alistar una cometa de entrenamiento (trainer)
Saber usar los sistemas de seguridad
Nivel 1B
Conocer las técnicas básicas de vuelo de cometa de entrenamiento (trainer)
Levantar y aterrizar una cometa de entrenamiento (trainer) con asistencia
Cruzar lineas y devolverlas a la posición estándar
Caminar y cambiar de dirección con la cometa en el aire
Conocer la ventana de viento
Alistar una cometa de 4 lineas con sistema de de-power
Chequeo de equipo antes de levantar
Chequeo de equipo durante el vuelo
Usar y entender las señales internacionales
Despegar y aterrizar la cometa con asistencia y como asistente
Controlar la cometa enganchada al arnés
Entender su funcionamiento del sistema de de-power y saber utilizar el sistema de seguridad
Habilidades avanzadas en el vuelo de cometa con de-power
Mostrar total control de los sistemas de de-power en vuelo
Halar del sistema de eyección y activar el funcionamiento del leash
Recuperar barra y cometa
Auto aterrizaje
INTERMEDIO (6 a 8 horas) para un total de 10 horas
Al terminar este programa, estarás deslizándote en el agua y listo para pasar al otro nivel de navegación y llegar a ser un kiteboarder independiente.
Entrar y salir del agua de forma independiente y seguro controlando la cometa
Redespegar la cometa en el agua
Primer arrastre de cuerpo (body dragging) derivando (en dirección con el viento)
Mantener una correcta posición de cometa en la ventana de viento
Cambiar de dirección de izquierda a derecha mientras se hace el arrastre de cuerpo en el agua (body dragging)
Recuperar cometa y barra en el agua
Nivel 2G
Orzar o ceñir en el arrastre de cuerpo en agua (body dragging) para recuperar la tabla
Orzar o ceñir en el arrastre de cuerpo en agua (body dragging) con la tabla en una mano
Salir y entrar al mismo punto al realizar un arrastre de cuerpo en agua
Nivel 2H
Saber realizar el movimiento de cometa (power stroke) para levantarse en la tabla (water star)
Saber la teoría y las reglas de seguridad para levantarse en la tabla (water star)
Poder colocar la tabla en los pies manteniendo la posición correcta del cuerpo y cometa para levantarse en la tabla (water star)
Nivel 2I
Levantarse en la tabla en ambas direcciones y correr distancias cortas
Detenerse de forma controlada
Entender condiciones climáticas, mareas y efectos del viento
Determinar fuerza, dirección y calidad del viento
Saber las reglas de vía en el agua
Saber preparar y alistar el equipo acorde con las condiciones del viento
VENTANA DE VIENTO
100% Riesgos Controlados SEGURIDAD EN KITEBOARDING
¿Cómo hago para que esta situacion sea segura?
¿estoy siendo seguro en la playa al alistar mi equipo?
¿hay algún objeto viento abajo que pueda causar problemas?
¿tengo suficiente espacio para mi ventana de viento?
Cuidarse a si mismo en el agua es parte importante de la responsabilidad de todo kiter. Cuando bajas la cometa mar adentro siempre ten un plan de regreso, sentarse en la tabla y esperar a que te rescaten no debe ser una opcion para ti. Conoce tus limites y actua segun estos.
EVITA ERRORES
Kiteboarding es una deporte en el que se aprende progresivamente y cada uno aprende de forma diferente, pero muchos errores comunes son cometidos por principiantes. Aquí seis claves para mantener tu buen desempeño:
1. Nunca levantes una cometa de frente al viento
Siempre realiza este procedimiento en los borde de la ventana de viento, a la 9 y a las 3. Levantar tu cometa de frente al viento le da potencia inmediatamente lo que puede terminar en un accidente.
2. No tires de la barra
Permanece concentrado, pero relajado y trata de corregir la trayectoria de la cometa, especialmente cuando realices los ejercicios de bodydraging contra el viento y colocación de la tabla en los pies.
3. Manda la cometa con firmeza en tus primeros intentos de remada
Los primeros intentos de remada con la cometa para los principiantes suele ser por el borde de la ventana de viento, no creando suficiente poder de tracción. Comienza en la posición adecuada, y ya habiendo identificado tu ventana de viento realiza dos remadas solidas y continuas.
4. Mantente alerta de la dirección del viento y de la perpendicular a este.
Cuando comienzas a perder la perspectiva de estas dos lineas, pierdes referencias escenciales para tu rapido apredizaje y se vuelve dificil evolucionar.
5. Cuida tu velocidad.
Siempre trata de mantener una velocidad que puedas controlar, clavando el borde de la tabla y dirigiendola viento arriba.
6. Nunca te distraigas en lo que haces.
Siempre mantente pendiente de la posición de tu cometa, especialmente cuando la aterrizas y la levantas.
Demasiada confianza aumenta la probabilidades de accidentes
Siempre...
Recibe lecciones de un instructor certificado
Usa Casco
Usa Chaleco Salvavidas
Usa Leash de seguridad
Revisa en donde se encuentra el sistema de eyección
ANATOMIA DEL EQUIPO
1.Borde de Ataque
2.Borde de Fuga
3.Punta de ala
4.Brida
5.Canopy
6.Costilla
1.Almohadilla de pie (foot pad)
2.Correa del pie (foot strap)
3.Borde del talon (Heelside edge)
4.Borde de la punta del pie (Toeside edge)
5.Punta (tip)
6.Kiya
1.Barra de mando
2.Sistema de +poder/-poder (Depower System)
3.Chicken loop
4.Seguro del chicken loop
5.Sistema de eyección
6.Liga de seguridad (Leash)
7.Sistema de eyección del leash
8.Gancho del leash al arnés
9.Manija de relanzamiento
10.Lineas de mando
11.Lineas de freno
1.Gancho
2.Almohadilla de gancho
3.Correas de ajuste
4.Soporte lumbar (parte trasera)
5.Agarradera
domingo, 5 de octubre de 2008
ESTILOS DE KITEBOARDING
ESTILO LIBRE
KITESURFING Siempre te has preguntado cual es la diferencia entre kiteboarding y kitesurfing? Kitesurfing es surfing con cometa esencialmente, mientras kiteboarding es un termino mas general y es mas utilizado para el estilo wake y estilo libre. Con la llegada de las cometas con alto depower, la sensación de surfear una ola es ahora posible mas que nunca. Solo con usar el poder de la cometa para tomar una ola, y entonces desacelerar la cometa y surfear con poco o nada de poder en la cometa. Te gusta el surf pero no disfrutas remar en la tabla? entonces este es tu estilo. Se utilizan tablas para surf con correas para los pies (footstraps) o sin las correas.
SNOWKITE
sábado, 4 de octubre de 2008
EQUIPOS DE KITING (Tierra,Agua y Nieve)
SLE/Bow
Poseen un canopy mas plano que una C-kite y un borde de ataque altamente contorneado, los Bow son de 4 lineas y son la opción preferida de los principiante, tienden a ser muy amigables en manejo, con un sistema de alto depower y gran rango de viento. Las cometas Bow tienden a tener un borde de fuga concavo. Son cometas que incorporan al borde de ataque bridas q reparte la tensión en este. Por su perfil plano y borde de fuga concavo son cometas con gran depower. Las Bow poseen un rango de viento mas amplio que la C-kites, por lo cual tener dos tamaños de cometas puede garantizar un amplio rango de viento.
C-kites
Considerada como el estilo tradicional de cometas, el C-kite viene con 4 y 5 lineas. Con un borde de ataque en forma de "C", estas cometas ofrecen una sensación de contacto directo, entrega un despegue explosivo y son perfectas para estilo libre y estilo wake desenganchado. Con las innovasiones recientes en sus diseños, las C-kites tienen un depower parecido a los SLE/Bow e hibridos.
Hibrido
Estan entre las Bow y las C-kite, los híbridos usualmente vienen con 5 lineas o convertibles a 5 lineas. Tienden a combinar el desempeño de la C-kite con la seguridad de la Bow, el híbrido es la combinación entre Bow y C-kite. Los híbridos usan la brida para obtener el rango del depower de las bow manteniendo la forma de "C". Muy popular en los navegantes avanzados que buscan el poder tradicional del C-kite con los beneficios de una bow. Ventajas del hibrido: estable y fácil de controlar, sensacion directa de C-kite y depower.
Foil/Trainer
El trainer es una herramienta escencial de apredizaje. Comparado con la potencia de una cometa inflable de buen tamaño, el trainer genera mucho menos potencia de arrastre lo que lleva a una experiencia de parendizaje fácil y segura. El rango de tamaño va desde 1 a 3 metros, el viento mantiene la forma de la cometa y la sustentación de la misma. Son excelentes para kiteboarding en tierra, enseñar a niños o a un amigo que quiera comenzar en el deporte. Tambien llamadas Foil, las cometas Foil tienen doble superficie, similar a un parapente o paracaida. La forma aplanada, mantenida por el sistema de bridas, expone mas su superficie al viento haciendo la cometa mas eficiente y potente. Ventajas: mas poder a mayor tamaño, pueden usarse para tierra, nieve y agua, facil de alistar y no requiere ser inflada.
Foil de potencia
Wave-Surf Boards
Si lo que buscas es una experiencia mas cercana al surfing esta es la que necesitas. Mientras las twin-tips pueden usarse para surf, no se pueden comparar con el desempeño de la tabla de Wave. Concebidas con la forma basica y la configuracion de kiyas de las tablas de surf, las waveboards vienen con alfombrillas de traccion y correas para los pies (foot straps). Por su alta flotabilidad, las wave boards son excelentes para correr en vientos suaves y facilitarte tus primeros intentos con tabla.
Twin-tip Board
Es la tabla mas universal para kiteboarding, la twin-tip puede ser usada para los tres tipos de estilo (Estilo libre, estilo wake y surf). Con terminaciones totalmente simetricas, la twin-tip parece mas una wake board y encanja mucho mejor en estilo libre y estilo wake. Es definitivamente la tabla mas usada. Estas tablas son usadas con almohadillas y correas para los pies. Si lo que buscas son saltos o trucos estilo wake esta es tu tabla.
Wake Board
Con corazon de twin-tip, la tabla de estilo wake difiere en la twin-tip en la forma como se conecta a los pies. En lugar de la cofiguracion de almohadillas y correas para los pies de la twin-tip, la wake board utiliza botas ajustadas. Ofreciendo mayor soporte, seguridad y amortiguamiento las botas tambien restringen flexibilidad y estan reservadas para los entusiastas radicales del estilo wake. No recomendadas para pricipiantes.
Mountain Board
Es similar a un skateboard pero mas largo (de 90 a 130 cm distancia entre ejes) y con ruedas grandes (unos 22 cm de diametro) con camara de aire. El sistema de dirección puede ser mas o menos complicado pero en la mayoria se basa en muelles. Incluye correas para los pies (footstraps) y un leash para no perderla.
Snowboard
Una tabla de snowboard es la pieza principal del equipo utilizado en el snowboard. Es una tabla diseñada par ir sujeta bajo los pies del rider mediante fijaciones y sobre la cual se desliza por pistas de nieve. La mayoría de las tablas de snowboard están construidas con un núcleo de madera laminado con fibra de vidrio. La parte delantera de la tabla (el "nose") está curvado hacia arriba para facilitar la superación de todo tipo de obstáculos en la nieve. La parte trasera de la tabla (el "tail") puede desde estar igual de curvada que la delantera hasta a ser prácticamente plana dependiendo principalmente del tiempo que vaya a ir alguien con el tail delante (ir en "switch")
BARRA Y LINEAS
Usadas para dirigir la cometa, la barra de mando es enganchada al arnés y varia entre 40 y 55 centimetros de largo dependiendo del tamaño de la cometa. Las lineas, increiblemente fuertes, varían entre 10 y 30 metros, la longitud de las lineas aumenta o disminuye el tamaño de la zona de poder y la reacción de la cometa. Las barras pueden tener configuraciones de 4 y 5 lineas dependiendo del tipo de cometa, y muchos tipos de sistemas de seguridad dependiendo de la marca y el modelo. Costo: entre Us$300 y Us$500 (Barra, lineas y leash)
Poleas 2:1
Relacion 2 a 1. Las poleas permiten doblar el rango de depower, y efectivamente un aumento en la reacción de la cometa.
Directo 1:1
Para aquellos que buscan presión mas ligera en la barra, la proporcion 1:1 permite alcancar presiones mas ligeras mientras se siente algo de jale en la barra.
ARNES
De asiento
Va amarrado desde la pelvis hasta la cintura del rider, sensación de asiento comoda y justa. La forma del arnés mantiene el gancho a la altura de las caderas permitiendo una mejor distribución del peso preferible para algunas personas. Restringe un poco el movimiento y es muy usado por principiantes. Ademas ofrece mayor soporte a la espalda.
De cintura
Como su nombre lo dice va amarrado a la cintura. El gancho esta ubicado un poco mas alto que en el arnés de asiento. Es comodo fuera del agua y mas sencillo, y permite mas movimiento de caderas para trucos y movimientos de tabla.
Arnes y chaleco de impacto integrado
Además de tener las caracteristicas de un arnés de cintura, el impact vest tambien entrega proteccion a impactos y agrega flotabilidad.
Menos voluminosos que los tradicionales arneses de asiento, las pantalonetas arnés tienden a ser menos aparatosas y mas comodas fuera del agua.
LEASH DE SEGURIDAD
Desde el arnés hasta la barra de mando, el leash de seguridad permite al rider desabilitar todo el poder de la cometa, asi como realizar un despegue (relaunch).
Estarás agradecido de haber tenido puesto un casco si algun dia lo necesitas. Mientras utilizas un leash de tabla, un casco es escencial.
CHALECO